海湾新区基础设施建设专项规划审议通过

  昨天下午，我市召开第三届城市规划委员会第五次会议，审议通过了《汕头市东部城市经济带道路网规划优化》、《汕头海湾新区基础设施建设专项规划(2013-2030)》、《汕头市绿道网建设规划(草案)》、《汕头市西港—光华片区改造控制性详细规划》等。市长郑人豪主持了会议。

  根据控规，东部城市经济带三个片区确定发展高密度道路网络，但为适应国家相关规范和最新发展理念，我市也对原道路网规划进行了优化，形成了《汕头市东部经济带道路网规划优化》(补充说明)。根据规划，东部城市经济带滨海大道主线近期将按双向6车道建设，远期预留双向8车道建设条件。新津河大桥、外砂河大桥、南干渠大桥按远期8车道一次建设。

  记者从《汕头海湾新区基础设施建设专项规划(2013-2030)》中看到，汕头海湾新区总规划面积476.59平方公里，从区域交通、给排水、能源、环保、防灾等基础设施的建设和整合入手，到2030年将建立建成安全、高效、区域一体化的现代化市政基础设施体系，为海湾新区和谐、有序、集约、可控的发展提供支撑与保障。海湾新区基础设施的规划内容，包括交通、能源、环保、市政公用、防灾等几类基础设施，总计项目222项，总投资额超过800亿元。

  根据《汕头市绿道网建设规划(草案)》，我市绿道发展总体目标为连接自然环境与人文景观环境，融合游憩娱乐、旅游休闲、运动环保多种功能，构筑城乡一体化的省立、城市、社区三个层面立体型、多功能的绿道网系统；建设以汕头山海湿地为背景、绿道及绿网为骨架的汕头绿网体系，建设宜居宜业、环境优美、生态安全、休闲舒适的城乡环境；打造具有潮汕滨海特色的绿城。我市将建立省立、城市、社区三级绿道803公里以及296平方公里绿化缓冲区，共同组成汕头市绿道网总体格局。规划依据城市组团分布、生态格局、自然人文景观分布，形成一带、两环、七轴的绿道网空间结构。

  《汕头市西港—光华片区改造控制性详细规划》规划范围为西港河以东，潮汕路以西，大学路以南，乌桥岛以北，扣除内港河以北西港路、大学路围合区域。现状总用地面积163.7公顷。功能定位为以居民、商贸为主，兼有文化创意、游憩休闲功能的综合型片区；城区西部主要交通门户，体现城市发源历史和城市近代工业建设等元素的旧城改造区。

  市委常委、常务副市长郑通声，副市长林依民、徐凯等出席会议。

  记者郑梦婕