[搜狐汽车旧事]正在2015整年汽车市场并不景气的大下，浩繁品牌厂商的业绩上都遭到了或多或少的影响，以至呈隐了一段时间的销量颠簸以至是下滑。不外好鄙人半年遭到经济形势以及有关利好政策的影响，全体汽车市场的有了较着地回暖。按照乘联会供给的年度销量数据消息，广汽丰田品牌乘用车2015年整年销量到达403088辆，同比增加7%，这一业绩也完成了其定下的40万辆的年度方针。
纵不雅广汽丰田2015年整年的销量数据，能够说是正在颠簸中增加，整年总销量到达了403088辆，同比2014年的年销量提高了七个百分比，并完成了其定下的40万辆的年度销量方针。4-7月的销量同比增加幅度到达了20%-34%，数字相当可不雅。但岁尾12月份的销量环比11月降落了5.23%，同比2014年12月份的销量也降落了6%，这与2015年整年汽车市场大不太景气有着不成朋分的关系。
2015年，广汽丰田以403088辆的年度总成就处于日系品牌厂商的第一集团之中，与春风的4069辆成就半斤八两，与兄弟一汽丰田的607090辆另有着必然的差距。
雷凌车型表示照旧凸起，属于广汽丰田旗下的主力车型，其更凭仗下半年推出的全新双擎车型，整年最终销量到达了125699辆，占比广汽丰田整年销量的31%；凯美瑞则是凭仗其多年来积累的优良口碑，步步为营地完成了整年128046辆的成就，占比32%，与雷凌成为广汽丰田旗下的两大支柱车型；3月份上市的全新汉兰达更是成为了广汽丰田提高销量的一针强心剂，上市仅仅一个月订单便曾经破万，但限于产能的问题，其月销量均匀连结正在8000台，最终整年销量为75205辆（此中新汉兰达72505辆，老款汉兰达2700辆），置信若能正在将来提高汉兰达的产量，其销量提拔至更高的也只是时间的问题。
统不雅致炫2015年整年的销量统计与直线，能够说是不温不火，下半年的销量更是呈隐了不小滑坡，正在12月份到达了谷底，当月销量仅仅为3669辆，整年销量为724辆，占比16%。YARiSL致炫走的是年轻、时髦的线，颇具特性的外不雅也是其特性之一，可是正在隐在合作激烈的小型车市场，仅靠“边幅”是远远不敷的，其搭载的4速主动变速箱更是与当行的CVT以及6AT变速箱各走各，置信这也会是影响部门年轻人购取舍致炫的要素之一。
正在国内合作最为激烈的紧凑型汽车市场，广汽丰田旗下的雷凌正在与同级别敌手的合作中，销量成就并不十分抱负，以125699辆的整年成就收关，占比广汽丰田整年总销量的31%。正在与兄弟车型卡罗拉的比拟中，也处于下风，卡罗拉定位趋势于家用，而雷凌则愈加年轻时髦，两者定位略有差别。年终销量上，雷凌也险些只要卡罗拉的一半，当然这与品牌的宣传营销以及4S店的扶植结构有着分不开的关系。岁暮广汽丰田推出的雷凌双擎车型能够说是正在这一级别细分市场中极有合作力的选手，不只丰硕了其本身的产物取舍，同时超高的性价比以及节能环保的特质，外加正在部门都会还能够享受不限购的利好政策，置信都能够无效地助助其提拔销量，雷凌正在2016年的表示值得咱们等候。
凯美瑞始终以成熟慎重，经济适用的特性驻足于B级车市场，2015年则交出了年度128046辆的销量成就，占比整年总销量的32%，并位列同级别合伙品牌排行的第五名。回首2015年的凯美瑞，岁首?年月进行的改款能够说大幅度提拔了凯美瑞本身的产物质量，替代掉了2.0L+4AT老掉牙的动力总成，搭载了丰田全新的6AR-FSE双喷射策动机以及婚配6速手自一体的变速箱。
全新汉兰达与本年3月20日正式上市，自上市以来，堪称是正在中型SUV市场刮起了一针不小的，到达了“一车难求”的隐况。据发布的数据，全新汉兰达自上市以来仅一个月时间，订单便曾经破万，但受限于产能的问题，月均匀销量根基都连结正在8000辆，十分不变。最终2015年整年的销量为75205辆（此中2700辆为老款汉兰达，全新汉兰达销量为72505辆）。置信正在2016年，全新汉兰达仍然能够连结较高的市场热度，销量问题则天然更是无需担忧。
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