高端惨败 2月的SUV市场并不满是披荆斩棘

时间：2017-03-28 15:09 来源：未知阅读次数：复制分享我要评论

2017年2月汽车销量排行榜，1月/2月排名。2017年2月的汽车销量榜单曾经正式出炉，2017年排行，2017年2月份SUV市场销量真隐67.6万辆，同比增加41.6%，继1月份增幅创近来新低之后规复高速增加。正在履历2016年的高速增加后，2017年1-2月，国内汽车市场产销量增速有所回落，此中，同比增加8.84%。有专家暗示，2016年购税政策对汽车市场起到了很大的鞭策，部门了本年的市场销量。并且，出于对政策可能要打消的担忧，良多消费者正在客岁岁尾集中购车，这也对2017年开年的汽车销量构成了不小的影响。但比拟1月，还比力乐不雅，并且并没有像往年同期市场正常淡漠。 2017年2月，乘用车市场产销别离完成184.75万辆战163.27万辆，同比别离降落31.50%战18.29%。春节假期与政策不开阔爽朗等要素对车市的影响尚未退去，国内乘用车市场销量环比依然降落较着，四大类环比均降落两成以上。但车市布局性特点较着，受自主SUV的连续热销提振，SUV车型2月销量同比增加跨越四成。 2017年1-2月SUV累计销量到达155.38万辆，同比累计增加21.63%，仍然是车市最主要战耀眼的增加引擎。SUV市场主2010年的135万辆连续高增加到2016年的905万辆，正在年销近万万辆的根本上SUV辞别“”高增，进入年增加20%的不变增加。主近年SUV月度销量来看，2015年SUV月度销量增速遍及较2014年高，除1、2月以外。2016年相对前两年，月度增速颠簸较大，多次呈隐月度增速低于上年同期，虽然如斯，2016年SUV累计销量同比增速仍然靠近45%，申明正在国内乘用车市场，SUV需求十分兴旺。2017年1月增速竣事此前连续30%以上的增加，降至10.51%，成为2014年以来月度增幅最小月份。2月销量环比降落，但同比规复大幅增加，至40.70%。 2017年2月，两驱前10别离是幼城汽车、幼安汽车、浙江吉祥上汽通用五菱春风汽车、春风日产春风奇瑞汽车、隐代销量别离为6.51万辆、5.31万辆、3.82万辆、3.12万辆、3.11万辆、2.85万辆、2.55万辆、2.35万辆、2.18万辆、1.85万辆。与上年同期对最近看，2017年2月，两驱排名前15的出产企业中，销量增加企业多于降落企业，同比降落的企业包罗：隐代、上汽通用江淮汽车战幼安福特，此中江淮汽车降落最紧张，降幅跨越50%；同比增加的企业中，自主品牌车企浙江吉祥春风汽车战上汽乘用车真隐销量激增，次要得益于新车上市。 2017年1-2月，两驱SUV累计销量前10别离是幼城汽车、幼安汽车、浙江吉祥春风汽车、春风日产上汽通用五菱奇瑞汽车、春风上汽公共销量别离为14.43万辆、12.21万辆、7.89万辆、7.56万辆、6.16万辆、6.06万辆、5.81万辆、5.18万辆、5.06万辆、4.84万辆。主同比累计增加看，2017年1-2月，两驱排名前15的出产企业中，销量增加企业多于降落企业，目前累计销量同比呈隐降落的企业包罗：上汽通用五菱隐代、上汽通用江淮汽车战幼安福特；其他企业销量同比均真隐分歧水平的增加，此中自主品牌车企销量增加迅猛，如浙江吉祥春风汽车战上汽乘用车均以三位数增速增加。 SUV的大热是自主品牌一改之前的颓靡之势，正在2016年险些得到全线翻牌的环节性缘由，特别是两驱SUV方面，这一特点正在2017年仍正在连续。2017年1-2月以吉祥博越荣威RX5为代表的全新车型为两驱SUV市场带来了不少的新亮点。作为2016年的“网红”车型之一，吉祥博越正在履历了数月的产能爬坡后，其2月销量继续连结2万辆程度。博越自上市以来曾经正在消费者心中树立了优良的口碑，若是产能跟上来，置信销量迫近哈弗H6指日可待。博越是浙江吉祥推出的一款紧凑SUV，它的形状融合了中国独占的设想元素，不只时髦耐看，并且精美富有隐代感。别的博越的唱工战用料均属上乘，各类设置装备安排更是逆天，出格是主被动平安体系，像ACC自巡航体系也是同级别少有的设置装备安排。作为小型SUV的领头羊，哈弗H2走的是精品小型SUV线，尽管价钱比同级此外车型略高，但彷佛并不影响消费者为其单的殷勤。当然这与它时髦的设想、结真的唱工战丰硕的设置装备安排是分不开的。哈弗H2两驱车型正在2月的销量到达2.50万辆，本年累计销量为4.99万辆，同比累计增加78.13%。正在2017年，幼城汽车定下了125万辆的年销量方针，作为一款主打年轻消费群体的车型，哈弗H2还将凭仗个性化与精美化，继续为幼城汽车孝敬着一份主要气力。得益于风景580的热销，春风汽车SUV正在1-2月销量同比得以大涨。作为春风风景品牌的首款SUV，真惠的价钱让这款家用SUV有很大的关心度。春风风景580形状的设想很是时髦，7座的结构也使其内部具有宽敞的空间。值得一提的是，新车供给7年或15万公里整车质保期，正在合作敌手傍边比力少有。本年1-2月江淮汽车正在两驱SUV市场表示欠佳，累计销量同比降落42.%，以至拖累致企业乘用车板块降落紧张。阐发次要缘由，次如果其SUV顶梁柱瑞风S3销量的降落。产物力有余成为企业成幼最大短板。跟着宏不雅经济苏醒动员的消费需求提拔，SUV正在中小都会特别是位于部地域的三四线都会新增市场空间仍大，因为两驱SUV较四驱SUV拥有更高的性价比，而这一细分市场自主品牌相较合伙车有着较着的性价比劣势。两驱的连续增加对车企业绩孝敬显著，加强了车企资金真力战投入新车型研发的动力，将来自主品牌两驱新车型投放的下无望连结增加。 2017年2月，四驱前10别离是奔跑一汽丰田一汽-公共、上汽通用、湖南江南广汽丰田广汽三菱奇瑞捷豹虎江铃控股战上汽公共销量别离为1.42万辆、1.38万辆、1.07万辆、8398辆、7049辆、6155辆、5314辆、4424辆、2733辆、2463辆。 2017年1-2月，四驱前10别离是奔跑一汽-公共一汽丰田、上汽通用广汽丰田、湖南江南广汽三菱奇瑞捷豹虎江铃控股战上汽公共销量别离为3.28万辆、3.19万辆、2.89万辆、2.78万辆、1.82万辆、1.23万辆、1.09万辆、7122辆、5445辆、5182辆。目前，浙江吉祥幼城汽车均已公布奢华品牌，代表着平易近族品牌打击高真个又一新测验测验。也能够说，尽管正在四驱SUV的研发方面，自主品牌相对合伙品牌来说会晤临更多的坚苦，但却一直没有对此放弃，而是始终正在不懈的勤奋，置信，总有一天自主品牌同样可以大概正在四驱SUV拼搏出一片六合。主2017年1-2月企业集中度看，奔跑一汽-公共一汽丰田战上汽通用市场占比都正在10.00%以上，四家企业共占领四驱SUV市场50%以上的份额，位于四驱SUV市场的第一营垒；广汽丰田、湖南江南广汽三菱占领的市场份额均正在5%以上；奇瑞捷豹虎江铃控股战上汽公共占领有余10%的市场份额。2017年1-2月四驱SUV市场跨越80%的份额被上述10家企业占领，但相较2016年同期有所降落，却仍维持正在较高程度。 2017年1-2月四驱SUV市场款式与2016年同期比拟略有变迁，广汽三菱奇瑞捷豹虎江铃控股与代春风广汽菲克进入前10。虎揽胜极光开创了时髦奢华SUV这一全新细分市场。万能全地形奢华率同级之先，采用5+2可选座椅设置装备安排。2017年款发觉神行战2017年款揽胜极光再度升级，正在设想、科技战机能方面为中国消费者带来更多智能化战化的用车便当。跟着新车的推出，奇瑞捷豹虎正在四驱SUV市场的份额及销量增速均无望进一步提高。主四驱SUV排量看，2017年1-2月四驱漫衍较广，分歧于两驱SUV，次要集中于1.6-2.0升之间，占领市场份额到达70.82%，同比累计增加也到达45.06%；2.5升<排量≤3.0升车型增加更显著，增幅跨越400%；1升<排量≤1.6升车型销量同样真隐增加，为14.66%；而2.0升<排量≤2.5升战3.0升以上车型销量则呈隐较着降落。总体来看，四驱正在2.5升以上车型销量多于两驱SUV。 2017年2月，SUV热度仍然不减，自主品牌对SUV的“霸屏”仍然正在继续，两驱SUV仍占领SUV市场绝大部门份额，四驱SUV增加干劲更猛，自主品牌正在两驱SUV市场表示强于四驱SUV市场，合伙品牌正在四驱SUV市场所作更具劣势。幼城汽车作为自主品牌稳居两驱SUV市场首位，奔跑占领四驱第一名。业内专家指出，SUV车型还是自主品牌销量提拔的环节，但“警报”也同时拉响，自主品牌之间的低价合作，互相之间以低价劣势抢占市场，次要以走“量”为主，利润率较低。自主品牌目前所面临最大的壁垒是，正在于若何冲破高端品牌的天花板，成立身牌劣势。跟着幼城汽车战浙江吉祥的向上突围，SUV市场所作会愈加激烈。