| 电 动静人士27日，公共汽车集团将向美国一家处所式院提交“排放门”息争战谈，公共共将领与约150亿美元，用于回购美国市场涉及丑闻的近48万辆2.0升排量柴油车、补偿车主，以及设立弥补基金等。 息争战谈定于28日发布。这一天是公共向处所式院提交息争战谈的最初刻日。透社报道，按照战谈，100.33亿美元将用于回购47.5万辆2.0升柴油车及补偿车主，27亿美元用于设立弥补基金，20亿美元将投资绿色能源战灵活车零排艺研发，且正在此后10年用完。 别的，公共还面对美国司法部提起的刑事诉讼及正在美国之外的。278家机构投资者3月正在状告公共汽车集团违反本钱市场消息披露，寻求共计32亿欧元经济补偿。本月20日，不伦瑞克市查察院暗示已对公共汽车公司前首席施行官文德恩及另一名董事会启动查询造访法式。缘由是联邦金融二人未能实时向投资者传递公共汽车尾气排放丑闻，坦白了对投资者来说很是主要的消息。 2015年9月，美国署指认公共正在部门柴油车上安装特地对付尾气排放检测的作弊软件，使汽车可以大概正在车检时以高尺度过关，日常普通行驶时却大排污染物，最紧张时一氧化氮超标40倍。卷入“排放门”的公共柴油车数量约为1100万辆，范畴不止美国，涉及公共奥迪等多个品牌。本年1月，美国司法部公共集团，涉及公共正在美国发卖的近60万辆柴油车。 “排放门”后，美国国度局于客岁9月公共公司所有新款2.0排量的柴油车正在美发卖，之后又将扩大到3.0排量公共保时捷奥迪品牌柴油车。次要受“排放门”影响，2015年公共集团税后脏吃亏13.6亿欧元，与2014年税后脏红利110.7亿欧元反差显著。 |
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