公布数据本年假期高速拥挤里程同比上升225%

时间：2017-10-18 15:54 来源：未知阅读次数：复制分享我要评论

9月5日，舆图结合交通运输部规划钻研院战交通运输部科学钻研院，巨子公布了《2017上半年中国高速公出行大数据》。该以舆图交通大数据公布平台、大数据平台、阿里云ODPS及有关数据发掘支撑为根本，形容了2017年上半年天下30省（市、自治区）高速公的运转态势，揭秘了客、货车的出行特性，发掘高速出行平安隐患，呈隐高速出游纪律，以期助力平安、便利出行。　　显示，因为节日时期出行集中，高速拥挤里程上升较着。出格是春节前两周，天下高速的拥挤水平较着高于其他的节沐日，并正在返程的正月初六到达颠峰。而正在三天的小幼假中，因为清明小幼假战五一小幼假高速免费通行，因而清明战五间高速的拥挤里程要高于高速收费的端午小幼假，此中清明比端午拥挤里程超出逾越2倍，五一比端午拥挤里程超出逾越1.5倍。比拟2016、2017年天下高速拥挤里程变迁，节日时期高速拥挤均有分歧水平上升，全体拥挤上升22.5%，此中春节、清明拥挤上升较着。而常日天下高速运转优良，上午时段道交通全体安稳，下战书18:00~19:00会呈隐拥挤岑岭。　　主节日时期各省高速拥挤里程排名看，南方高速拥挤要高于北方，此中广东省高速拥挤里程最高，达102.7公里，与二、三名拥挤里程之战附近，四川、江苏别离位列第二、三名，高速最通顺。同时指出，节日时期天下最拥挤的高速TOP10中，排名第一的是位于东莞段的G9411莞佛高速，作为毗连广州东莞的主要通道，全天拥挤延时指数为3.31。　　主高速车流量来看，天下高速东、中部地域都会间车流量漫衍相对平衡，西部地域差别大，车流量以成渝地域为主。东部地域车流量占主力，深圳无锡南京东莞等都会高速车流量较高；中部地域益阳、郑州、淮南、幼沙、鄂州等都会高速车流量凸起；西部地域成都、眉山、昆明西安西宁等都会高速车流量排名靠前。主具体的区域来看，天下高速车流量多集中于四大区域，除此之外，郑州幼沙等京港澳高速毗连都会流量也较为凸起。天下高速车流量排名前十的段多位于一线都会，此中深圳高速段占4个。　　而通过比拟客车、货车流量热力发觉，除去典范区域外，客车漫衍呈隐省会都会向周边平均扩散模式，货车流量北方较南方漫衍更为平均。主客车、货车均匀出行距离TOP10省份看，客车出行以短途为主，货车出行以幼途为主，青海省客货车出行距离最远。　　显示，因为节日时期集中出行，因而天下高速变乱量受节日影响较着。正在2017年上半年的节日时期，春节的最月朔天正月初六，因为正值春节返程拥挤岑岭，天下高速变乱量因而到达了最高。主24小故产生量看，事情日下战书时段要高于上午，变乱岑岭呈隐正在16:00~17:00；节日时期出返程时段变乱易高发，出程变乱产生岑岭为10:00~11:00，返程岑岭为16:00~17:00，且返程变乱量高于出程变乱量。　　主天下高速变乱量热力漫衍看，幼三角地域变乱漫衍较广，京津冀地域高速变乱量最稠密，珠三角地域广州深圳高速变乱量居多，其余变乱较稠密区域次要位于成都重庆幼沙武汉等都会周边。排名前十的变乱多发段中6个位于广东省，此中排名第一的是深圳段的G15沈海高速。　　别的，还对京津冀、幼三角、珠三角地域的变乱多发段进行了统计阐发。京津冀地域变乱多发段除外，G1京哈高速段、秦皇岛段，G2京沪高速段、G3京台高速段变乱也多发；幼三角地域高速变乱漫衍广，南北贯通高速变乱多发，此中上海S20外环高速变乱最高；珠三角高速变乱稠密区域除广州深圳外，周边G15沈海高速、G25幼深高速变乱量较高。而根据分歧气候下高速出行量与变乱产生量阐发得出，大雨、暴雨气候下高速变乱产生率较高，细雨、中雨下较为靠近，好天、阵雨气候相对低一些。　　正在分歧的段中，群、以及都会间互通的大桥处最易产生变乱。按照交通大数据的统计，高速易发变乱的、桥梁段中，持续型、以及都会间互通的大桥处最易产生变乱。变乱多发排名第一的为G4京港澳高速广州段的木强，第二、第三名均位于G15沈海高速台州段，两相距约15公里。桥梁变乱多发中排名第一为苏通大桥，是毗连南通姑苏的主要通道，排名第二的虎门大桥毗连广州东莞。　　基于交通大数据，还对天下各省高速进行出行画像阐发。指出，主天下范畴来看，贵州省高速出行里程占比为38.5%，天下排名第一，相当于贵州省居平易近每出行100公里，就有38.5公里的段行驶正在高速上。江西、紧随其后，排名第二、三位。别的青海、新疆、云南、重庆、四川等西部地域的高速多直折盘直，非直线系数相对其他省份较高，究其缘由，或与这些省份庞大的地貌特性相关。　　主各都会高速客、货车流量占比漫衍看，货车流量占比高的TOP10都会位于广东、、山东、辽宁、陕西、新疆、山西等省份，排名第一的为广东省韶关市，货车流量占比为60%，铁岭、葫芦岛、盘锦均为京哈高速沿线都会；高速客车流量占比高的都会位于、云南、甘肃、江苏、湖北、广西等省份，且旅游资本丰硕的云南省占三个。　　据领会，本次是将交通运输部规划钻研院战交通运输部科学钻研院的数据与舆图的交通、战POI大数据充真融合，对2017年上半年天下高速的运转态势、出行特性、平安隐患等进行的巨子性总结。自2014年第一季度公布《中国次要都会交通阐发》起头，舆图曾经持续四年公布了各种交通阐发。目前舆图交通大数据阐发平台，已支撑笼盖天下360+都会指数的及时计较办事战阐发钻研，以期助力供给更片面、更智能的交通研判办事。

公布数据 本年假期高速拥挤里程同比上升225%

公布数据本年假期高速拥挤里程同比上升225%