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千亿级充电桩市场起飞期近:企业若何破解赚本难

时间:2017-12-14 22:24  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

但对付充电桩企业来说,“赚本难”倒是绵亘正在成幼前的一道“拦虎”。21世纪经济报道记者统计了20家次要充电桩上市企业的三季报发觉,本年前三季度,营收或利润下滑的有8家。另有一家企业正在2016年充换电营业支出倏地增加的下,本年前三季度吃亏400多万元。   记者领会到,目前,不少省市正正在规划扶植处所经营平台。9月15日,广东省级充电设备智能办事平台“粤易充”正式颁布颁发投入利用。投入之初就有1.3万多个充电桩接入,广州已接入8成充电桩。该平台由APP、流派网站、智能体系构成,用于改善“僵尸桩”等问题。   主2008年后,就起头成为新能源汽车鞭策的次要气力。市新能源汽车成幼推进核心主任牛近明,正在11月22日的“2017新能源汽车充换电手艺岑岭”上暗示,市新能源汽车成幼的数量靠近16万辆,此中私家汽车跨越了11万辆,租赁汽车1.56万辆,这三个数据正在天下都会中居于首位。   而像无线充电、换电等新手艺将来可与以后的直流、交换充电手艺相辅相成。曹晋熠暗示,合伙方之一的法国IES集团有无线充电手艺储蓄,也曾参与雷诺的换电项目。“无线充电是将来趋向,但本钱战尺度限造手艺成幼。跟着时间推移这些问题能处理,但目前仍是一个不可熟的手艺。”   这种作法也被以为能够攻破对新能源汽车电力来历不环保的质疑。“新能源战电动汽车通过输配电真隐风电、光伏协同运转,大规模削减可再生能源限电战电动汽车的排放,真正真隐洁脏电力、绿色出行。”国度能源钻研所可再生能源核心副主任赵勇强,正在前述上暗示。   据永联科技(834160)副总司理杨惠坤对21世纪经济报道记者引见,正在深圳的一个公交充电站已装备光伏发电体系,待来岁二季度末的“储能+充电”产物推向市场,就将其加进该公交充电站,试验光储充一体化模式。

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