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特斯拉回应手工装卸电池:电池品质平安没有问题

时间:2018-01-27 02:53  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

对此,特斯拉激烈予以否定。特斯拉向第一财经记者独家回应称:“这是紧张的消息。特斯拉正正在勤奋提拔产量,以到达本月初设定的方针。正在咱们真隐片面量产前,部门零部件的出产工艺是会利用手工出产。正如马斯克正在第三季度财报上所说的,咱们出产的电池并没有品质或者平安问题。”不外针对电池正在手工装卸历程中的细节,特斯拉没有明白。   按照第一财经记者领会,Model 3的电池包由四个模块构成,每个模块傍边都有七个像枪弹条那样的带子相连,这些是粘合锂电池块的冷却管,这些锂电池块必需陈列划一地粘合起来。虽然电池部门的粘合事情确真能够用手工完成,好比电池包的外包装,可是雷同“枪弹带”的粘合靠手工完成的难度很高,会破费大量的时间,由于很难节造电池的陈列,并且容易遭到冷却管胶水的挤压。   据特斯拉超等工场的前员工反应,为了节流时间,以至有工人用手猛力击打电池,形成了大量的报废。他们还担忧一些电池包内部的锂电池之间的间距可能分歧适要求,正在最蹩足的下会导致动怒。他们还说道,特斯拉的办理层对此等闲视之,还进行Model 3的压力测试。但特斯拉对付上述爆料均予以否定。   特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)曾经让焦心期待的Model 3的40万订户很是了,正正在勤奋转变这一隐状。正在第四时度财报中,特斯拉暗示,Model 3正正在冲破出产瓶颈,将正在该季度竣事前大幅提拔量产率。   特斯拉本年1月3日公布的2017年第四时度的交付量数据显示,共交付新车29870辆,此中Model S为15200辆,Model X为13120辆,Model 3仅为1550辆。2017年,Model S战Model X交付总量跨越10万辆,同比增加33%。特斯拉同时暗示,通过调解Model 3出产线上工人的设置装备安排,Model 3正在第四时度最初7个事情日完成了793辆的产量,真隐周产1000辆的时辰即将到来。   但周产千辆的方针与特斯拉最后的许诺想去甚远。马斯克客岁8月时曾暗示,到2017岁尾,Model 3周产量能真隐5000辆。客岁11月,他将这一方针减半,称2018年3月底前,将真隐周产2500辆,周产5000辆的方针被延期至2018年6月。

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