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车企销量解析:起亚K2七月第二智跑官降

时间:2015-10-26 00:34  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

  受GDP增速放缓,股市吸金,房地产新政出台促交易量上涨造成资金转移,各地更多城市汽车限购,在大背景不利的情况下,2015年6-7月份,中国汽车整体销量继续下滑。8月11日,全国乘用车市场信息联席会发布2015年7月乘用车销量情况:7月,全国广义乘用车累计销量1,304,099辆,同比下降2.5%,轿车销量732,016辆,同比下降13.9%;SUV销量401,286辆,同比增长39.0%。

  在销量靠前的主流外资家用车品牌里,2015年7月相比去年同期仅丰田和本田销量得到了同比正增长,其它品牌销量均出现大幅度下滑,而2015年7月相比2015年6月仅有丰田一家,实现了环比正增长,其它品牌销量继续下滑。

  在各大汽车厂商汽车销量全面下滑的大背景下,东风悦达起亚7月销量仍然不乐观,除K4、KX3傲跑两款今年上市车型外,只有起亚K2三厢实现了销量同比增长,其它车型都有着不同程度的销量降幅,而在与6月的环比数据上,没有一个车型销量增长。

  从饼状图上来看,K2三厢与K3占起亚总销量的百分比由2014年7月的51%,增长到2015年7月的55%,是起亚的两款主力销售车型,今年新上市的KX3和K4支撑起了起亚新的销量数据,共占到总销量的20%,是第二阵营,其它车型百分比在下滑。

  主力销售车型分析

  K2三厢

  指导价:7.29-10.19万元

  北京地区市场优惠:1.5万元

  7月销量:10723辆

  7月同比增长:26.40%

  K2三厢7月销量基本保持平稳,月销量仍然在万台以上,并实现了同比26.40%的增长,可见去年11月K2三厢推出的改款车型非常成功。K2凭借设计大师彼得希瑞尔的出色设计,深受消费者的喜爱,这是大多数消费者看重K2的主要原因;此外,1.4L的排量,经济省油,1.4L消费者给出的平均油耗仅为6.8L/100km,对于购买这一价位车型的消费者而言,经济的养车成本非常重要;再者,目前有1.5万元的市场优惠,算下来已经和自主小型车价位相当,6万多元的价位买一辆合资车还是相当划算的,这也使得价位低廉的1.4L手动车型成为销售主力。7月销量上,起亚K2三厢仅落后于丰田威驰,长期的口碑,使得它赢得了消费者的认可。

  K3

  指导价:10.28-14.98万元

  北京地区市场优惠:1.8万元

  7月销量:5266辆

  7月同比增长:-60%

  K3上半年的销量基本保持在万台以上,但六月份以后出现了比较严重的下滑,七月份销量继续下滑。在紧凑级轿车领域,向来是各大厂商主攻的领域,所以厮杀也异常的激烈,特别是近期日系集中出新,大众也推出各种衍生车型,使得韩系车面临的挑战越来越大。K3已经在中国上市近三年,由于现在紧凑级新车更新换代频繁,韩系车在中后期相对产品吸引力逐渐变差,主要依靠后期的大幅度店面优惠来保持销量,不过,从调查上来看,消费者选择K3的最主要原因,依然和K2一样,是它漂亮的外观,另外其丰富的配置也是大多数消费者所看重的,因此K3的1.6L自动(中配车款)最受消费者热衷。

  智跑

  指导价:14.48-22.98万元

  北京地区市场优惠:2.15万元

  7月销量:3040辆

  上半年累计同比增长:-55.4%

  智跑进入7月后销量继续下滑,为了控制这一局面,官方在8月7日对智跑进行了2万元的官方降价。智跑上市至今已经近五年的时间,在这个SUV已成为主力新车的年代,即便优惠再大,也会逐渐淡出公众的视野,所以销量的下滑并不足为奇。不过目前经销商正在大力度清仓,以迎接新一代智跑的到来,最新消息显示,新一代智跑很有可能会在明年初推出,并且新一代智跑将全面进入涡轮增压发动机时代,不过,目前老款清仓的价格也相当诱人,起步价接近自主紧凑级SUV价格,绝对是出手的好时机。消费者看重智跑的主要原因依然是霸气的外观,即便五年后的今天再看智跑,它依然时尚动感,如同彼得希瑞尔当年笔下的奥迪与大众,永远是那么经典。就目前而言,智跑出色的性价比,也是近一阶段消费者选购的理由之一。

  近期媒体不断曝出新一代K5即将于10月13日上市的消息,并且9月1日启动预售,很大程度上影响了现款K5的销售,更多的消费者选择了持币待购,所以7月销量出现大幅下滑。K5上市也有四年多的时间,也是一款比较老的产品了,已经明显没有了当年的光鲜,何况韩系车在20万元级别一直欠缺品牌上的优势,即将上市的全新K5将在动力与配置方面有较大提升。目前同样是经销商清仓的高峰期,也是消费者入手的最佳时机,紧凑级车的价格买中级车谁不心动呢?拉风的外观也是消费者喜欢K5的最主要原因,丰富的配置、超高的性价比,都是老百姓热衷韩系车的理由。

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