车企销量解析 瑞虎3发力奇瑞7月稳中有升

　　  在经历了车市较为萎靡的6月，从7月的销售数据来看，奇瑞总体环比还是有提升的，主要表现在瑞虎3稳定的表现，以及奇瑞E5的大涨。现在车企已经做好准备8月将进入“金九银十”的预热期，想买车的朋友可以准备出手了。

　　  2015年自主品牌面临着史无前例的压力，无论从限购政策上，还是合资品牌车型价格的不断走低，都给自主品牌的销量带来非常大的影响。现在的自主品牌市场可以说是得SUV者得天下，销量名列前茅的品牌都必有粉丝众多的SUV车型，而奇瑞也是靠瑞虎3和瑞虎5撑起半边天。

　　   长安汽车其中CS35和CS75销量占了44%左右，而大热车型逸动占了25%的销量。哈弗毋庸置疑，H6和H2非常火爆。吉利汽车凭借新帝豪的出色表现，以及远景和GX7，仅这3款车已占据了7成的销量。比亚迪S7和F3可以占据总销量的60%以上。奇瑞方面，瑞虎3和瑞虎5占据了销量的47%，而轿车只占了非常低的比重。笔者分析有两个原因，一方面是消费者太喜新厌旧了，瑞虎系列的更新换代速度和竞争对手比起来要慢，另一方面，艾瑞泽系列上市时间不长，消费者的认知度较低，虽然车不错，有很多细节值得推荐，但是由于大环境以及渠道原因并没有出现大卖的现象。

　　  从7月的销量来看还是主力车型瑞虎3起势比较明显，接近10%的上涨要超过总体SUV销量上涨的平均值，奇瑞E5终端有一定的促销，量上来的比较明显。风云2凭借出色的质量表现还是十分稳健的，相信在下半年依然是主力。由于竞争车型为合资车，艾瑞泽系列的压力最大，合资车型价格不断调整对于自主品牌来说冲击力不小。

　　   瑞虎3

　　  7月销量：8004辆

　　  指导价：7.39-9.89万元

　　  与6月环比：+9.6%

　　  在6月这个普遍销量走低的时期，环比-26.04%也并不让人感到意外，哈弗H6也有-21.89%的降幅。瑞虎3相比去年同期有将近两倍的涨幅，说明在去年5月新款车型上市以后得到了消费者的认可，随着竞争车型的增多，如果不及时调整配置以及价格，压力还是比较大的。按照以往规律下半年对于销量来说更加重要，瑞虎3值得我们持续关注。

　　   瑞虎5

　　  7月销量：4699辆

　　  指导价：9.39-15.09万元

　　  与6月环比：-2.1%

　　   瑞虎5在2014年卖了9万多辆，总体销量还是比较可观的，今年年初搭载1.5T发动机车型上市对于上半年的平稳走势起了很大作用，下半年发力应该不成问题。但是目前1.5T发动机还没有CVT版本的车型，这对于H6和CS75来说没有自动挡势必会丢掉不少客户。另一方面，由于1.5T发动机为自主研发，在产能方面目前还不能完全满足全系车型的需求，相信下半年会有所改观。