保时捷奥迪联合开发全新

　　奥迪、保时捷联合开发的全新V6/内部代号为KoVoMo，并采用90度气缸夹角设计，单个气缸cc，其中的总排量为3.0L，总排量为4.0L。全新发动机将采用模块化的设计理念，这样做不但可以降低发动机的生产成本以及研发周期，最主要的是它还能衍生出其它排量的发动机。因此，未来奥迪就将采用这种方法，通过缩小排量从而推出2.5L。而为了降低油耗以及二氧化碳排放量，这款2.5L发动机还将采用阿特金森循环。

　　【现款保时捷MacanTurbo上的3.6T发动机】

　　同时，这两款发动机前期将推出匹配涡轮增压器的版本，而后期有望推出匹配电子涡轮增压器的机型。目前，有关两款全新发动机的动力参数仍未知晓，对此我们将持续关注。（信息来源：Autocar）