全新Jeep侠“超驾趣赛道日”侠战群雄

时间：2016-10-20 03:11 来源：未知阅读次数：复制分享我要评论

10月14日，高转头率、高平安、高机能战专业级全况威力傍身的“13-17万专业级超驾趣SUV”——全新Jeep侠，正在锐思赛车场正式拉开“超驾趣赛道日”的战幕。近百位嘉宾与全新Jeep侠齐聚赛道，更有赛车手助阵加油，配合感触传染侠带来的超驾趣体验。凝结了Jeep75年美系专业SUV的血菲亚特117年欧系活动小车操控基因的全新Jeep侠，用真力证了然入门级SUV的分析机能标杆。

　　加快PK赛体验同级最速机能　　速率与，正在小型SUV界也有其佼佼者。全新Jeep侠具有同级最强1.4T高，最大扭矩为230牛·米与同级最强的79千瓦升功率，共同车身0.35的SUV黄金风阻系数，展示同级最强的加快表示，你的冲刺。

　　SUV赛道锻炼营片面体验精准操控战高平安性　　全新Jeep侠不只具有同级最速机能，其操控性更有着得天独厚的劣势。站进荣获“沃德环球十佳内饰”的侠车内，高颜值赛车手为你悉心指点，教你正在每一条赛车线驾驭每一次精准的切弯机会。侠为你供给同级独一动态底盘体系——四轮吊挂+FSD自减震体系，分身乘站舒服与精准操控。同级独一四轮吊挂，相较同级车型后轮遍及采用的扭力梁等半吊挂，正在舒服性、不变性上都更胜一筹。FSD自减震体系可以大概分歧况战驾驶形态的震撼频次，主动调理阻尼，正在弯道中可无效车身侧倾，提拔驾驶兴趣，又能分身行驶舒服性，令驾驶作到张弛有度。作为同级独一得到“E-NCAP”平安碰撞五星成就的车型，70%度钢车身为驾驶者供给史上最“硬”的。ESC电子不变体系供给完满的入弯，共同DST动态转向辅助，让侠面临赛道中的各类极限驾驶，仍然可以大概掌控。

　　业界首个专业级全况竞速赛乐享超常驾趣感触传染　　作为业界首个超驾趣全况竞速赛，的不只是车手的驾驶手艺，更是专业级SUV所应具备的片面威力。奔腾垂直落差5米的大驼峰、穿过艰险的高环段、模仿麋鹿测试、通过枕木波动面，每一个全况竞速赛项目，都正在验证全新Jeep侠所传承的75年Jeep专业全况威力。精准矫捷的操控特征与同级领先专业级全况威力，令超驾趣尽正在此中。Selec-Terrain况模式自选体系成绩了其同级独一最丰硕的5种驾驶模式，智能乐享超驾趣感触传染。

　　多条理的竞赛及演出关键，带来史无前例的SUV超驾趣赛道体验。全新Jeep侠，凭仗同级超高的转头率、高机能、高平安及专业级全况威力，为都会年轻族群供给了同级其他车型无奈对比的超驾趣体验。餍足年轻人巴望表达战对糊口追趣的心态，给你一步到位的高起步糊口。全新Jeep侠“超驾趣赛道日”，一次全方位超驾趣驾控体验！

　　2016年1-9月，同比增加跨越300%，正在合作激烈的中国汽车市场，荣登增速最快合伙车企。得益于Jeep品牌两款国产主力车型——全新Jeep光战全新Jeep侠的超卓销量表示，9月，到达近1万4千台。此中主力20-30万级都会SUV专业首选——全新Jeep光真隐销量9，500台，再创年内新高。

　　与此同时，9月22日，正在幼沙工场，广汽菲克迎来本年的第10万辆新车下线。而跟着“泰西专业级家庭SUV”全新Jeep指南者的登场，Jeep品牌将正在13-30万区间的支流SUV市场筑立起最完备的产物结构，进一步巩固环球SUV带领品牌的职位地方。

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