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环球汽车零部件企业2016年财报清点

时间:2017-02-18 07:36  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

 盖世汽车讯截至2017年2月上旬,环球各大汽车零部件供应商已连续发布了2016年及各财季的业绩,盖世汽车通过对各企业的财报旧事(部门)进行汇总,对其各自的营收及利润情况进行清点,以供参考。    博世    博世集团颁布颁发2016年额高达731亿欧元(779.977亿美元),完成了之前设定的财政方针:即额增加3%-5%。    2016整年业绩中欧洲营业额达386亿欧元;营业因为市场需求疲软,额为124亿欧元;南美下滑5.7%,为13亿欧元;亚太区2016总额增加8.1%,达208亿欧元;汽车与智能交通手艺营业正在2016年支出达440亿欧元,增幅5.5%。此中汽油电子喷射体系、辅助停车体系以及驾驶辅助体系营业片面着花。        按照集团发布的2016年年度财报业绩显示,正在方才已往的一年,集团额较前一年增加3%至405亿欧元(432.135亿美元),调解后的息税前利润率为10.7%,暗示此已跨越2016年10月造定的年度方针。正如预期,2016年第四时度的销量及支出表示都很超卓。指出,之所以能有如斯强劲的表示,次如果得益于汽车集团战冬季轮胎营业的增加,上述两大部分的量均2015年同期程度。    李尔    作为环球汽车座椅战电气体系供应商,李尔(NYSE:LEA)于2017年1月26日公布2016年整年财报:    李尔客岁整年额到达186亿美元,同比微增2%。若不计外汇战商品价钱的影响,增幅为5%。    该2016年脏支出为9.75亿美元,调解后脏支出为10.26亿美元,相较之下,客岁同期的脏支出战调解后脏支出别离为7.46亿美元战8.44亿美元。    焦点停业支出为15.35亿美元,同比微增1%,利润率为8.3%,较客岁同期的7.2%有所增加,立异记真。    李尔的每股收益为13.33美元,调解后的每股收益为14.03美元,较客岁同期别离大幅增加39%战29%。    舍弗勒    环球汽车战工业产物供应商舍弗勒集团于2017年1月24日发布了2016财年的开端环节数据。营收按固定汇率增加了3.4%,约为133亿欧元(上一年:约132亿欧元),息税前利润约为17亿欧元(上一年:16.76亿欧元)。正在此根本上,不计特殊项目标息税前利润率为12.7%(上一年:12.7%)。隐金流增至约7.3亿欧元(上一年:3.7亿欧元)。    德尔福    据德尔福公布的数据显示,按照GAAP(正常管帐准绳)计较,2016年,德尔福的财务支出到达167亿美元,与2015年比拟增加了10%。扣除汇率、商品价钱颠簸、战资产剥离要素后,2016年的支出增加了8%,    2016年整年,依照正常管帐准绳计较,德尔福的脏支出到达11.52亿美元,稀释每股收益为4.21美元,而2015年的脏支出则到达11.88亿美元,稀释每股收益为4.14美元。别的,2016年德尔福调解后脏支出到达17.19亿美元,稀释每股收益为6.28美元,而2015年的调解后脏支出为14.95亿美元,稀释每股收益为5.22美元。    2016年,德尔福调解后停业支出为22.23亿美元,相较于2015年的19.71亿美元有很大提拔。调解后停业支出利润为13.3%,上涨了30个根基点。折旧及摊销的收入到达7.04亿美元,与2015年的5.4亿美元比拟有很大增加。    2016年利钱收入为1.56亿美元,2015年为1.27亿美元。    税务收入为2.42亿美元,税率到达17%,而正在2015年的收入则到达2.63亿美元。    奥托立夫    作为环球最大的平安气囊战座椅平安带供应商,奥托立夫(Autoliv)公布2016年财报:    2016年整年分析额增至100.74亿美元,较客岁同期的91.7亿同比增加9.9%。若不计汇率的晦气影响1.9%战ANBS及MACOM的5%,内素性销量增加将逾7.2%。    因为销量上升,2016年毛利润同比增加20.4%至2.13亿美元。调解后脏支出8.849亿美元,同比增幅8.8%。    韩泰轮胎    韩泰轮胎(HankookTireCo.)发布其财报,2016年整年停业利润飙升24.7%至1.1万亿韩元(约合9.58亿美元)。相较之下,2015年整年停业利润为8840亿韩元,同比跌幅达14.3%。2016年整年额同比微增3.0%至6.6万亿韩元(约合57.622亿美元)。估计2017年整年停业利润到达1.1万亿韩元,整年额将到达7.2万亿韩元。作为韩国轮胎业的领军者,韩泰轮胎(HankookTireCo.)于上周五(2017年2月3日)发布其财报称,因为旗下优良轮胎产物十分滞销,客岁停业利润跃升24.7%    电装    电装官网近日公布了本财年前9个月的环球财政业绩。本财年分析支出为3.3115万亿日元(约合284亿美元),较客岁同期同比微跌1.8%。本财年分析停业利润(Consolidatedoperatingprofit)为2475亿日元(约合21亿美元),较客岁同期同比微增1.8%。归属于母所有人的分析利润为1909亿日元(约合16亿美元),期同较客岁同比微跌0.2%。    爱信精机    零部件供应商日本爱信精机日前发布了2017财年前三季度财据(2016年4月1日至2016年12月31日),前三财季该总支出达2.6万亿日元(约合232.601亿美元),较上一财年同期同比攀升8.2%;停业利润1622亿日元(约合14.441亿美元),同比上涨16.7%。    爱信精机本财年前三财季正在中国总支出累计2655亿日元(约合23.638亿美元),此中因外汇支出53.7%,其他要素助支出添加70.2%;该前三财季正在中国停业利润累计419亿日元(约合3.730亿美元),此中外汇浮动形成8.7%,其他要素增益19.8%。    江森自控    美国江森自控国际无限2016年11月8日发布了其2016财年(2015年10月1日至2016年9月31日)额为377亿美元,细分市场息税前利润(segmentEBIT)为30亿美元,来自连续经停营业的脏吃亏到达8.68亿美元,含泰科业绩战其他几个特殊项目正在内。按照GAAP原则,来自连续经停营业的调解后稀释每股吃亏为1.30美元。    若对特殊项目调解且不将泰科业绩计较正在内,按照非GAAP原则,来自连续经停营业的调解后稀释每股收益同比增加16%至3.98美元。    调解后脏额为369亿美元。来自日立合伙企业的销量战额增幅抵消了汽车内饰(AutomotiveInteriors)的营业剥离后的打击。若不计这类项目战外汇影响吗,调解后额微增1%。    调解后细分市场的息税前利润为37亿美元,同比增幅16%。若不计日立合伙、外汇战汽车内饰营业剥离的打击,调解后细分市场息税前利润增幅为9%    调解后息税前利润率为10.1%,同比增加150个基准点。调解后稀释每股收益为3.98美元。    2016年江森自控汽车内饰(AutomotiveExperience)营业调解后额为168.37亿美元,较客岁同期比拟下跌16%。的细分市场息税前利润为7.51亿美元,较客岁同期同比下跌36%,细分市场息税前利润率为4.5%。、整合及分手本钱为4.59亿美元,调解后细分市场息税前利润为12.15亿美元,调解后细分市场息税前利润率为7.2%。汽车内饰包罗设想战内饰体系及乘用车、轻卡产物(包罗面包车、皮卡战SUV及跨界车)。    别的,美国江森自控国际无限于2017年2月1日公布2017财年第一季度财报,根据GAAP的有关,其来自连续经停营业的每股收益(EPS)为0.39美元,而来自连续经停营业的调解后每股收益为0.53美元,较客岁同比增加10%。    据该财报显示,其额为71亿美元,较客岁同期呈同比微增趋向。的息税前利润(EBIT)为5.21亿美元,息税前利润率(EBITrgin)为7.4%,调解后息税前利润(AdjustedEBIT)为7.57亿美元,较客岁同期同比增加10%(若不计外汇战本钱增加等要素,增幅为13%),息税前利润增加了90个基准点,同比增幅达10.7%。    安道拓    作为之后的首个季度,安道拓(Ant),环球最大的汽车座椅供应商近日发布了Q1的脏支出增加了8.7%,到达了1.49亿美元,而稀释后每股利润到达了1.59美元。    安道拓自2016年10月31日起正式主江森自控装分出来。尔后首个季度的停业利润便增加了12%,到达了2.34亿美元,且截止到2016年12月31日,其停业毛利增加到5.8%。据悉,安道拓首季度与得较大红利的次要缘由是因为内部行政用度的削减,操作手续的改善战自有本钱支出提高。    安道拓调解后息税前利润为2.9亿美元,跨越了阐发人士此前预测的2.6亿美元。    截止到2016年12月31日,安道拓的隐金及隐金等价物到达了7.09亿美元,而总欠债值战脏欠债值别离到达了34.61亿美元战27.52亿美元。    座椅营业带来的调解后停业支出增加到2.6亿美元,而内饰营业带来的调解后停业支出为3000万美元。    安道拓的全体支出下滑了4.8%,到达了40.38亿美元,次如果受内饰营业削减战汇率下滑影响。    天纳克    据天纳克(Tenneco)发布的数据显示,天纳克2016年整年的财务支出到达85.99亿美元,正在思量汇率连结稳定的下,2016年的支出同比增加了7%,到达88.19亿美元。    2016年整年支出的增加次要来历于轻型车营业增加的10%以及后市场额增加的2%。商务卡车战越野车营业的支出下滑了4%,但这傍边还包罗氛围脏化产物线增加的2%,必然水平上填补了驾乘机能产物线支出的下滑。    天纳克整年EBIT攀升至5.28亿美元,而2015年的EBIT到达了5.19亿美元。2016年调解后EBIT同比增加了9%,到达6.36亿美元。    2016年EBIT占财务支出傍边的比例为6.1%,而调解后EBIT占价值增加支出傍边的比例为9.7%,与2015年比拟增加了40个根基点。    EBIT战调解后EBIT的支出增加次要得益于轻型车战商务卡车营业氛围脏化产物线的扩大,Monroe智能悬架营业的支出战环球后市场额的增加也起到了至关主要的。正在年基比拟中还包罗因汇率变迁导致的3300万美元。    蒂森克虏伯    按照蒂森克虏伯公布的数据显示,2016/2017年Q1调解后EBIT(息税前利润)同比增加40%,新一财年迎来开门红。    蒂森克虏伯调解后EBIT同比增加40%,到达3.29亿欧元(3.512亿美元)。此中零部件营业同比增加6%,创收到达7500万欧元(8005.5万美元)。蒂森克虏伯CEO正在讲话中提到:“咱们不竭添加出产材料战办事营业的份额,这证了然咱们计谋定位是精确的。”    2016/2017第一季度,集团的订单总额战额别离增加了1%战6%,此中订单总额为99.54亿欧元(106.249亿美元),而脏额则到达100.87亿欧元(107.669亿美元)。特别是正在西欧战中国的汽车战重卡零部件营业都呈隐出了踊跃的上升态势。    第一季度,蒂森克虏伯集团的脏利润为1500万欧元(1601.1万美元),而排出非可控好处要素,第一季度的脏支出为800万欧元(853.92万美元),每股脏收益为0.01欧元。别的,税前支出也到达了1.24亿欧元(1.324亿美元)。

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