2015年曾颠末去了，本月各大汽车厂商的销量数据也曾经出炉。主品牌上来排序的话，公共这个品牌以2666359（辆）的销量成就稳拿第一的桂冠。而则以1650186辆的销量成就夺得了第三名（此中公共品牌新车销量为0188辆、奥迪品牌新车销量为509998辆）。第一、二名别离为：上汽公共（1805633辆）、上汽通用（1724976辆）。（此数据仅蕴含轿车、SUV+、MPV，不蕴含微客，如五菱宏光）。 　　一汽-公共年销量过百万对付厂家来说是件喜闻乐见却也是预料之中的工作，不外比拟2014年的1267888辆的成就来说，2015年的销量比拟2014年低落了大约有10万辆，占总销量的10.07%，全体仍是是略有下滑的。这与本年上半年的汽车市场低靡有着不成朋分的关系，主直线图上就能够看出来，2015年初步高开低走，上半年始终是下滑阶段，直到7月份才起头呈隐销量上升趋向。 　　正在2015年，一汽-公共旗下车型销量最高的为速腾与捷达，别离以279887辆与274932辆各占领总销量的24%；宝来车型则以204280辆的成就占领了总销量的18%，高尔夫车型193612辆占领了总销量的17%；到达了155507辆，占总销量的14%；公共CC这款车型整年销量仅31970辆，占总销量的3%。不外，旗下所有车型仅有高尔夫车型属于销量略有增加，其余车型均为比2014年销量略有降落。 　　主直线图来看，速腾正在2015年上半年的销量属于跌荡放诞崎岖状，1月份以31054辆的成就赢了个开门红，却正在6月份时跌至了谷底，随后7月份起头节节攀升，自8月份当前销量能够轻松连结月销2万辆以上的成就。比拟2014年的300082辆的成就来说，2015年的速腾279887辆的销量仍是同比降落了6.73%。正在合伙品牌紧凑级轿车的排行榜中，速腾的销量位居第四，前三位别离为上汽公共朗逸、、上汽。 　　捷达正在2015年的销量与速腾的销量占比不异，都是占总比的24%。主3月份起头销量起头连续下跌不外照旧连结到了月销2万辆以上的成就，自6月份起头销量起头低于2万辆且连续到10月份，正在11月才主头提拔至29860辆。比拟2014年捷达296961辆的销量，2015年274932辆的销量仍是降落了7.42%。正在同级别车型中，除了桑塔纳的销量略微超出逾越捷达一些外，如福睿斯、爱丽舍、凯越等车型的销量均不迭捷达的销量高。 　　迈腾是一汽-公共旗下的分量级中型车，正在2015年上半年时了销量的滑铁卢，已经正在3、4、6、7等四个月中的销量均为过万，主8月份当前销量才起头回暖。迈腾正在2014年的销量为207243辆，而2015年的销量为155507辆，同比降落了24.96%，降幅相对较大一些。即使迈腾的降幅较大，但正在同级别车型中也仅有帕萨特的销量大幅，如凯美瑞、新蒙迪欧、雅阁等车型的销量也均不如迈腾。 　　已经被誉为颇具性价比的宝来正在本年5、6、7月份的表示都差能人意。正在11月份时宝来的销量迎来了整年最高值月销22199辆。比拟2014年爆麦222663辆的成就，2015年的204280辆降落了8.26%。正在2016年，全新宝来已将上市，新车型估计将会正在设置装备安排等方面愈加凸起其性价比，大概正在2016年，全新宝来能打一场标致的翻身仗。 　　全新宝来估计2016年3月上市 　　高尔夫整年的销量正在2015年中表示的都比力中规中矩，正在市场低靡的上半年，它仍然连结月销量过万的安稳态势，8月份起头销量均匀值连结正在18000辆。比拟2014年高尔夫193047辆的成就，2015年的193612辆的成就仍是处于增加形态的，尽管仅有0.29%的增加，倒是一汽-公共旗下车型正在2015年唯逐个款与2014年同比增加的车型。 　　“CC”自主推出伊始，就被誉为公共旗下最标致的车型。不外隐在市场所作太激烈了，CC尽管没有间接合作敌手，却也让人们对它并没有投入太多的关心，以至让人缺乏了一些新颖感，所以它的销量始终盘桓正在每个月几千辆罢了。2016款CC正在价钱没变的根本上，设置装备安排有所升级，对销量并没有起到太推进的，只是小有增加。比拟2014年的47892辆成就，2015年的31970辆销量足足降落了33.25%。可见轿车市场所作何等激烈。 　　搜狐汽车  新车  导购  试驾  行情  车型大全  产物库  经销商  二手车  车型比拟  汽车  客户端  汽车网站舆图 　　设置首页-搜狗输入法-领与核心-搜狐聘请-办事-客服核心-体例-隐私权-AboutSOHU-引见-网站舆图-全数旧事-全数博文 　　搜狐不良消息举报邮箱：