据《美国汽车旧事》报道,尽管公共曾经与美国的44个州就消费者索赚告竣战谈,前者向后者补偿近5.83亿美元,但近日该集团再次受到罚款8,600万美元。
加利福尼亚州女总查察幼贺锦丽(KalaHarris)指出,按照不公允合作法,以及联邦,官员要求对公共集团进行平易近事惩罚,后者因而遭罚款8,600万美元。
美国议员贺锦丽称,“咱们必需为下一代好,对违反律例及污染氛围的人作出响应惩罚。”
按照档案,公共集团曾经与该州告竣息争战谈,前者补偿后者7,600万美元,以领与与“尾气门”查询造访战诉讼有关的用度。
残剩的1,000万美元将特地拨给机构战大学,此中一部门用于研发探测“失效软件”的手艺。公共恰是利用这种软件正在尾气测试中操控数据。
公共集团6月28日,针对旗下搭载了2.0升柴油策动机的违规柴油车的补偿方案,其曾经与美国联邦羁系机构、小我车主以及美国的44个州告竣息争战谈。最终补偿金额达153亿美元。
正在该补偿方案下,公共将回购或修复五十万辆受污染的柴油车,并按照按照车型战利用年限向车主供给5,100至10,000美元的弥补金。
自“尾气门”以来,公共正在环球范畴内收到各个国度的罚单及车主的,能够说这一丑闻极大地损害了其环球营业及抽象。该集团因而的除指定的补偿战罚款外,还包罗因为该丑闻而下滑的销量,以及回购或修复车辆的各类破费。迄今为止,公共为尾气门埋单的金额已近336亿美元。
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