同时，一汽-公共还正在官网公布了《针对中国市场装卸耦合杆式后悬架的新速腾及事情的阶段性传递-车主常见问题解答》，原文链接：，原文内容如下： 　　1.目前召回事情的进展若何？ 　　正在泛博车主伴侣的理解战支撑下，召回事情进展成功。2015年2月，咱们启动了召回事情，为该批次车辆后轴纵臂加装金属衬板，截至2016年5月10日，速腾及甲壳虫的召回完成率已别离到达90.4%战89.4%。为此，咱们再次向受召回影响的车主伴侣暗示诚挚的歉意，同时也由衷感激泛博车主伴侣的理解战信赖。 　　2.公共汽车正在已往8个月内都作了哪些事情？ 　　公共汽车对国度质检总局2015年9月发布的查询造访高度注重。正在国度质检总局法律督查司的下，8个月来，公共汽车对多项手艺办法进行了可行性测试战比拟评估。一套具备监测战预警功效的手艺办法已被开端确定，并根基完成了验证事情。 　　3.该办法推出之前，若何保障车辆利用平安？ 　　为了保障车主的驾乘平安，咱们强烈，对付已加装金属衬板的用户，若是车辆曾到过来自侧后方或者后方的碰撞，即即是正在外不雅无较着受损踪迹的下，都应尽快前去一汽-公共或授权经销商处进行专业检测。 　　正在此咱们请尚未加入召回的车主前去咱们的授权经销商完成金属衬板的安装事情。 　　4.该办法对耦合杆式后悬架的十年保障、车辆置换许诺等办事办法能否有影响？ 　　之前公布的一系列办事办法仍然无效。咱们但愿通过此项办法，共同此前连续真施的耦合杆式后悬架“十年保障办法”、自加装衬板之日起十年内的“换车许诺”以及“专属通道”等一系列办事办法，继续提拔客户对劲度。 　　搜狐汽车  新车  导购  试驾  行情  车型大全  产物库  经销商  二手车  车型比拟  汽车  客户端  汽车网站舆图 　　设置首页-搜狗输入法-领与核心-搜狐聘请-办事-客服核心-体例-隐私权-AboutSOHU-引见-网站舆图-全数旧事-全数博文 　　搜狐不良消息举报邮箱：